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● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
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● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
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位於同濟路與普瀾路交界處的禦海灣立體停車場占地面積約176平方米，設計64個車位，投資800萬元。另一處位於文華裡的立體停車場則初步設計占地300平方米，設計車位130個，鋼結構建築投資在1500萬左右。陳展文表示，兩處停車場都將在本月底動工，12月31日前完成調試及運營。相同的是，兩者都將采取BOT模式，引入社會資金投入建設，並在停車場旁增設汽車美容等配套服務；不同的是，由於文華裡立體停車場位於文華裡特色建築內，又瀕臨豐收湧，結合該區域打造民國風情園區的規劃，文華裡立體停車場也會在風格上和區域風格相融合。
昨日，盧建華帶隊調研祖廟街道內三個立體停車場建設工作。
借貸2胎東翠園立體停車場國慶節前投用
文華裡、同濟路兩個立體停車場本月底動工
對於鎮街提出在籌建立體停車場項目時，往往遇到土地權屬、規劃報建等方面的問題。盧建華則要求各部門要解放思想，全力配合，在辦理停車場手續時允許先行先試。禪城區公安、公用事業、國土、規劃等相關部門也都明確表態，將會全力支持和配合禪城區立體停車場的建設，盡可能開設綠色通道給予支持。
在立體停車場建設工作會議上，盧建華提出要提前做好規劃，建立鼓勵性、規范性政策推動立體停車場建設，同時挖掘潛力並盤活現有車位，創新管理模式，提升市民文明停車意識。
盧建華提出，首先規劃部門要牽頭做好停車場的整體規劃佈局，要對車輛和現有停車現狀進行摸底，合理佈點，實現廣覆蓋；相關部門也要出臺鼓勵性、規范性文件，鼓勵社會力量積極參與，同時也要鼓勵一些大的樓盤配套建設停車位。另外，盧建華還表示，禪城區相關部門還要挖掘現有的土地資源，利用人防實施、綠地公園的地下空間、邊角料地塊，以及通過三舊改造等措施進行停車場建設。
進展 三個立體停車場年內可用
東翠園立體停車場國慶節前投入使用，同濟路禦海灣與文華裡立體停車場將於年底前投入使用。昨日，區委常委、常務副區長盧建華帶領相關部門、鎮街工作人員以及兩代表一委員實地調研祖廟街道內三個立體停車場建設工作，要求各部門解放思想，加快推進立體停車場建設。
東翠園立體停車場
采寫/珠江時報記者 鄧穎昕 通訊員 禪宣 攝影/珠江時報記者 譚兼之
"三個立體停車場雖然工程不大，但是和大型項目的報建手續是一樣的"，陳展文表示，祖廟街道在推動項目實施過程中踐行群眾路線，成立專職隊伍，並在土地劃撥費用上補貼給投資方，幫助投資方承擔部分成本。在選點問題上，彈丸之地的祖廟街道充分考慮土地權屬、河湧覆蓋、居民意見等問題從20多個備選點當中選出上述三個立體停車場位置。
區政協委員李源章建議，新建停車場要提高使用率，全區要做好統一的規劃。同時在選點上李源章則提醒，要更加關註對商圈的配套。陳展文也提出，由於吸引社會資本建設立體停車場，成本大成本收回時間長，建議相關部門對投資人減免報建水費，並給予經營期間稅收減免的優惠。
制圖/劉凱韜
目前，在市東路與兆祥路交界位置，東翠園立體停車場的施工正在進行當中。東翠園立體停車場占地面積約190平方米，設計車位總數192個，投資約1800萬元。項目用地通過申請由市政府劃撥、以BOT形式選定投資主體進行投資，同步報建，同步施工，今年國慶節前可投入使用。祖廟街道經促局常務副局長陳展文介紹："東翠園的選點是考慮到商圈的需求，這裡是普君地鐵口的出口位置，車主可以將車停入立體停車場後，轉乘地鐵或公交進入商圈核心區。"
應對 報建難度大或出臺政策支持
目前汽車保有量32萬輛，而全區可提供的公共停車位僅有5萬個，隨著佛山今年禁摩政策的實施，"停車難"問題將愈發突出。
內容來自sina新聞
重劃區優點 建議 合理佈點不要紮堆
此外，區人大代表黃健華提出，禪城區整體規劃的立體停車場不需要很大的規模，隻要密佈在需要的區域即可。區人大代表黃東強也建議，政府要有長遠規劃，合理佈點，不要紮堆，開發智能手機app，顯示停車場信息，使新建的停車場都能最大程度得到利用。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-04-25/08394093226.shtml
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