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高速公路狀況頻發 如何應對平安抵達勞工貸款率利信貸年息

剛剛過去的這個春節假期,很多人駕駛著自己的愛車在高速公路上來瞭個長途行駛。這一路上,不僅對車、對駕駛員都是不小的考驗,例如:高速上開著開著發現車沒油瞭、行駛過程中犯困瞭、一個塑料袋突然飛到瞭車擋風玻璃上等等,在高速路上這些情況所產生的影響都會比在平時駕駛時更要危險和嚴重。今天高速廣播就帶大傢一起來梳理,在高速路上那些容易出現的狀況、以及我們應該如何采取正確的方法化險為夷。狀況一:路上沒油瞭怎麼辦?有相當一部分朋友在上高速之前沒有檢查油量的習慣,大都是等油量跑到快見底瞭才想起要加油瞭,有些人覺得油量少會比較省油。這樣的習慣在高速公路上很容易出現剛跑起來沒多久就發現沒油瞭的窘境。建議在上高速前最好養成先檢查油量的習慣,如果發現油量小於半箱,應該及時加油,可以避免很多尷尬和麻煩。如果真的發生在高速路上沒油瞭,也不要慌張,這個時候應該將車輛停靠在路邊的緊急停車道上,打開雙閃警示燈,將三角警示牌擺放在最少150米外的後方,以上這些工作必須要優先進行,準備好瞭,再解決沒油的事兒。辦法一:撥打救援電話服務區要是真的由於種種情況忘記瞭加油,導致車輛在高速路上沒油瞭,其實也沒什麼可怕的,這個時候可以呼叫救援公司來拖車或者送油,可以選擇專業的道路救援公司或者自己車輛投保的保險(放心保)公司,目前很多保險公司對於投保車輛都有相應的增值救援服務。不過這時候又出現瞭一個問題,很多人不知道自己的車現在的位置!我現在在哪?教您一招:通過高速路旁的公裡數標牌可以判斷出當前所處的位置,對於出現意外情況需要救援的車主而言就非常方便瞭,撥通救援電話時告訴客服人員當前牌子上標識的位置信息就可以瞭。辦法二:拿油桶打油如果您的車內正好有備用油桶,而最近的加油站離我們又不是太遠,可以拿著油桶走著去最近的加油站打油回來,這是一個比較節省金錢的辦法,但是有三點需要特別註意的:1、首先如果您的車裡不是隻有您一個人的話,出去打油車內一定不要留人,這是非常危險的!並且一定要鎖好車輛,將貴重物品隨身攜帶或者裝進後備廂內。2、有些加油站是可以提供油桶打油的服務的,但是還是有部分加油站並不會直接提供油桶打油服務,出於安全考慮,需要出示介紹信、派出所證明等文件才能提供該項服務,這點需要大傢註意。3、隨便拿個桶就可以去打油瞭?顯然不是!目前加油站認可的油桶必須是鐵質的專用油桶才行,因為其它材質的油桶很可能會出現因為靜電導致的安全隱患。所以千萬不要以為隨便拿個車裡的塑料桶就去加油站打油,這樣最後的結果就是“無功而返”。辦法三:向途徑車輛尋求救援途徑的車輛“江湖救急”一下,把你拖到就近的服務區或修理廠,也不是不可以,但是這裡有一個前提條件,如果你的車輛是因為一些機械故障導致無法繼續啟動或行駛,但是轉向和剎車都正常,是可以使用拖車繩進行拖車的,但是要註意行駛速度,並且前車起步一定要慢。如果你的車輛剎車失靈瞭,必須使用拖車桿,不可以使用拖車繩,因為前車一旦遇到情況采取剎車制動的時候,你是根本剎不住的,拖車桿是硬連接,可以限制你們之間的距離,拖車繩不會,所以很可能就撞過去瞭。拖車過程中前後兩車可以商量一下溝通方式,比如後車出現情況可以通過燈光提醒的方式告知前車,前車緩慢減速,待兩車均安全停住後再行商議解決。 拖車過程中必須走緊急車道,不可占用正常行駛的車道。一定要慢!拖車過程中後方車輛的剎車和轉向是沒有助力的,采取動作時會比較費力,如果拖車速度過快,很可能會因後方車輛不能及時采取動作而發生意外,總之一句字,慢!全時四驅車、適時四驅、智能四驅車輛(AWD)均不能拖車!踏踏實實呼叫救援。分時四驅車輛(4WD)必須切換到兩驅模式。狀況二:高速駕車遭遇隧道在高速路上遇到隧道,也是不少新手司機甚至是老司機都害怕的事情,能見度低、一旦出事救援困難等都是潛在的危險。關於隧道駕駛,大傢需要牢牢記住這幾件事。1、開燈!這樣做不僅僅是為瞭讓你看清其它車輛和隧道內的狀況,更是為瞭讓後方車輛可以看清你,如果不開燈,你在隧道裡就是個“黑疙瘩”,極易發生交通事故。2、隧道行駛過程中不要隨意超車!隧道內的道路本身就比較窄,對於少數雙向單車道的隧道來說,寬度基本等於鉆胡同瞭,冒失的超車行為會給你帶來極大的安全隱患。因為隧道內的視線是非常不好的,尤其是雙方出現匯車時。3、行至隧道出、入口時需放慢車速,因為從黑暗環境瞬間轉換到明亮環境時,我們的眼睛需要短暫的適應時間,這個時候眼前會短暫的處於近乎失明的情況,如果行駛速度過快,很容易因為看不到前方狀況而發生事故。4、最後一件事就是進入隧道時請摘下墨鏡行駛,否則在隧道裡面你就真成“半個瞎子”瞭。狀況三:冰雪道路行駛 滑!滑!滑!每年冬天,去往東北地區的朋友們容易遇到高速公路產生積雪的情況,雪也已經都被車輪壓實瞭,這些壓實瞭的路面會變得非常硬、非常滑,稍有不慎就會導致車輛失控、打滑。關於冰雪路面的駕駛技巧,這裡告訴大傢幾個簡單的訣竅:1、緩加油:一定要慢,在冰雪路段切記不要大腳油門急加速,因為你這一腳下去,很可能你的車輛就會因此而打滑甚至失控瞭,無論是平地起步還是上坡下坡,都要緩慢加油,起步的時候如果擔心打滑,可以切換到二擋起步,降低發動機扭矩,可以避免一擋起步扭矩過大產生的打滑,自動擋車型可以切換到雪地模式,或者用手動模式切換到二擋起步。2、慢剎車:冰雪路面行駛時,剎車距離會比平時多出很多,這個時候可不能再拿你的車輛幹地剎車成績說事瞭,不好使!距離前車的距離一定要比平時更遠,給自己留出剎車的距離,預見前方有情況應提前采取制動,但不要急踩剎車,在上坡時盡量不要停車,最好可以勻速開上去,冰雪路面“坡起”可不是鬧著玩的。3、走直線:既然上路瞭,就盡量沿著一條直線走,不要隨便並線,可以避免車輛打滑或失控的發生。4、緩打方向:無論是上坡還是下坡,如果有需要轉彎的地方,一定要緩慢減速、降擋勻速通過,打方向時一定要慢,小角度打轉向,不能幅度很大的一把輪就打過去,那樣不僅不能順利的轉過去,還可能出現轉向不足或轉向過度的情況,導致車輛失控滑出去。5、走自己的路:別以為這裡是叢林探險,需要跟著別人走過的路走,別的車輛壓過時壓出來的車轍會把雪壓的更瓷實、更滑,所以應該盡量走沒有壓過的雪地。最後告訴大傢,在冰雪路面行駛,千萬不要覺得你的車好,擁有各種電子輔助設備,你就可以隨心所欲瞭,它們的作用在這個時候可以說是微乎其微的。狀況四:回傢路上“吃著喝著、開著危險著”2014年的春節假期已經圓滿結束瞭,鐵蛋,翠花,秋菊們,也都該收拾收拾行李,回到高大上的城市,做回他們的Marry,Linda和Lucy瞭。票不好買,開車自駕成瞭首選,隻是漫漫長路,除瞭聽音樂聽廣播打發時間,車上是不是還有七大姑八大姨準備的一堆路上吃的喝的?一名剛剛從傢鄉回到北京的高速老聽眾小王就說:是啊,說起這個現象,我最有發言權瞭,我開長途車的時候,後面的兄弟姐們真是無微不至的“照顧”啊,一會塞香腸、面包,一會遞紅牛,就怕我累怕我困,其實我知道這樣非常危險的!大傢可別學我!我們駕駛的時候如果不能全神貫註於駕駛本身,而和後排乘客有所“交互”,這樣很容易因為出現狀況反應不過來而出現重大事故。開車時候就開車,什麼都不要幹,如果餓瞭渴瞭,就去服務區好好吃,痛快喝,在車上吃東西,還會產生垃圾,這些垃圾還得和你一起占劇車內本來就不寬敞的空間,沒付車費就得陪你一起兜風呢。你看,下面李先生的這段經歷就很危險瞭:我是每次都會準備垃圾袋,可很多人就不像我那麼自覺瞭,上次我們在高速上,前面的車扔出一個煙盒出來,正好砸到我前擋風玻璃瞭,我一緊張踩剎車,後車也緊急踩瞭一腳剎車,差點連環撞上。太危險瞭,這要車距再近點肯定追尾。我們在路上總能遇到有些不自覺的人從車內往車外扔垃圾,這樣做會嚴重威脅到後車的安全,在車速很快的情況下即便是一個小石子都有可能給車輛帶來危害,更不要提那些稍大點的易拉罐和玻璃瓶等危害性更大的物品瞭高速路上看似扔的是垃圾,但實際就是在扔“炸彈”,一個隨時可能會爆炸的定時炸彈。請在車內常備幾個垃圾袋,把行車產生的垃圾收集起來下車再扔到垃圾桶裡,這真的不難。狀況五:別看是老問題 超速永遠是大問題春節在傢雖然花錢不少,路上又累,又被七大姑八大姨逼婚,但是傢裡還沒待夠吧,還想和爸媽再撒撒嬌吧,喂,醒醒吧,老板的電話已經打瞭好幾遍催你回去工作啦,你的boss說,再不回來你就永遠不要回來瞭!著急瞭吧,混口飯吃不容易,趕快上路吧,喂,大哥,超速瞭!總結一下這個老生常談的問題吧,超速會給你帶來三種厄運:1、視線變窄、變短,在發生緊急情況時你很可能會來不及反應。2、剎車距離變長,車速越快、剎車距離越長,在發生緊急情況下你就不一定還能剎得住瞭!3、車身動態穩定性變差,由於離心力的作用,車速越快越容易發生傾斜和搖擺,而且超速行駛會增大受到側風的影響,稍微動作大一點的轉向都有可能讓車輛失控,甚至發生側翻事故。不用我和你費口舌說這些瞭吧,好,你慢慢開,喂,大哥,開50 邁?後面的車都急死瞭。龜速也要被罰的好不好?高速公路上行車也不是速度越慢越安全,最低車速的規定是為瞭保證車輛在高速公路上行駛時,盡可能使前後車輛以同樣的車速行駛,減少超車和換車道的次數,以達到減少事故發生的目的。如果低於最低時速行駛,反倒危險。如果真遇到開車很肉的人,哦,不對,是開車很謹慎的人,在任何道路上行駛,“各行其道”這句話我們應該時刻記在心裡,但在實際駕駛中有些人就是等不及,當別人正在正常行駛之際,他們毫不顧忌地在緊急車道超車,這種情況非常多見。如果在稍微老舊一些的隻有兩條車道的高速路上從緊急車道超車,一但有車輛停在應急道上,尤其是出現故障的“大車”,那麼後果可想而知,“考驗你閃躲技術”的時候到瞭。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-10/161992395高雄旗山農地貸款.html


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