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九水東路將建互通式立交 青龍高速2015年通車

九水東路與濱海公路立交橋工程已開工建設，將由簡易的菱形立交改造為全苜蓿葉互通立交(立交平面形似苜蓿葉，交通運行連續而自然，無沖突點，可分期修建，僅需一座構造物)；雙積公路的大沽河西岸至紅石崖段，目前已實現東半幅簡易通車；青龍高速公路已於2012年2月正式開工建設，預計2015年初建成通車……6月6日，市交通運輸委規劃基建處處長崔建輝做客“網絡問政”，就本市“公路路網規劃與重點交通建設項目”等熱點問題，接受島城市民的詢問並答復。青龍高速預計2015年通車據崔建輝介紹，目前全市公路通車裡程超過 16000公裡，其中一級公路超過1100公裡，高速公路達到728公裡，全市公路密度達到146公裡/百平方公裡，保持在全國同類城市首位。據介紹，目前本市在建的重點交通工程有青龍高速、青銀高速青島收費站遷移及拓寬工程、世園會配套項目、青銀高速公路東李收費站拓寬工程、雙積公路(高新區至紅石崖段)工程等項目。其中，青龍高速公路已於2012年2月正式開工建設，計劃工期36個月，截至目前進展順利，預計2015年初建成通車。目前，該工程全線完成清表105.8公裡，占境內全長的87% ；填方累計完成 869.9萬方，占全部工程量的52.7% ；小橋涵完成投資 13598 萬元，占合同金額的51.5% ；大中橋下部工程完成混凝土澆築26.44萬方，占全部工程量的65.9% ；梁板預制完成混凝土澆築7018方，占全部工程量的13% ；梁體現澆完成 918方，占全部工程量的0.2%。雙積公路部分路段通車而東李收費站拓寬改造是2014青島世園會周邊道路配套保障工程，目前正在協調李滄區政府，抓緊完成臨時入口的征地拆遷工作，計劃2013年9月完工。世園會配套項目進展順利，目前已經全部完成施工監理招標工作，進入瞭施工階段。雙積公路(高新區至紅石崖段)工程，目前已實現雙積公路大沽河西岸至紅石崖段東半幅簡易通車。青島西部南北大通道即“土山至董傢口一級公路”項目，該項目是青島市“十二五”交通規劃的重點公路建設項目之一，起點煙臺萊州土山，終點在原膠南大場鎮接國道204，由北至南連接萊州、平度 、高密、膠州和原膠南等，全長約176公裡，屬於一級公路標準，其中青島境內全長約140公裡。該項目目前正在開展工程前期工作，正在編制工程可行性報告，並對項目選線定點進行論證評估，征詢沿線地方政府意見。九水東路建互通式立交同時，為緩解前灣港交通擁堵問題，在疏港路一期的基礎上，現正在實施疏港路二期工程。二期工程包括灣底疏港高架和南港一號路工程，其中，灣底疏港高架工程北接疏港路一期高架，南至齊長城路，全長4200米；南港一號路西接疏港路高架橋二期，東至齊長城東路，全長6800米。南港一號路工程於2011年3月開工建設，已基本完成路基開挖及路基整平；灣底疏港路高架工程2011年11月開工建設，已完成工程總量的一半。預計二期工程將於明年上半年竣工通車。此外，本市還計劃改建一座互通式立交。目前，九水東路與濱海公路立交工程已開工建設，由山東省交通規劃設計院進行設計，該立交將由簡易的菱形立交改造為全苜蓿葉互通立交。改造後濱海公路為雙向6車道，九水東路(王沙路)西段為雙向8車道，九水東路(王沙路)東段為雙向6車道。該工程施工單位為青島路橋建設集團有限公司，在嶗山區政府盡快完成征地、拆遷補償與管線遷改的前提下，力爭盡快建成通車，屆時將極大改善通車條件。記者 馬正拓var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-07/154942571.html

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